诺亚方舟是什么意思(世界上到底有没有诺亚方舟)

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诺亚方舟之谜据《圣经》记载，大约6000 年以前世上的人除诺亚和他的一家外都忘了上帝。上帝发怒了，决定惩罚他们。在诺亚600岁的2月17日那天，天窗打开了，上帝连降大雨40天，世界随即变成一片汪洋大海，地球上的一切生物除诺亚方舟外都处于毁灭的边缘。诺亚由于得到上帝的宠爱提前知道洪水的到来，便造了一艘大船，这就是”诺亚方舟”。他和他的家人正是借助这艘船才得以生存下来的。同时在逃难中，诺亚还将世界上每种生物都带了一对，这就发展成为今天的人类和生物界。但近年来，随着考古研究的发展，越来越多的事实表明，尽管《圣经》中所说上帝发水一说毫无根据，但在人类历史上确实有过全球性洪水的先例，也就是说远古时代的人们确实经历过毁灭性的水灾。

“诺亚方舟”的故事，流传至今，已足足6000年了。几个世纪以来，人们都在为有无诺亚方舟争论不休。其实，有无诺亚方舟倒并不重要，问题在于，如果这一显然带有神话色彩的 传说是确有其事的话，那么，我们就必须用认真的态度来看待《圣经》中的每一个传说故事了。现代科学证明，诺亚方舟的 故事发生的时期是第四纪多雨的大西洋时期，那时极可能产生巨大洪水。

最早寻找诺亚方舟的是一些虔诚的基督教徒，但没有结果。后来，一些探险家也加入了这一行列1792年、1850年、 1876年，探险家们屡次登上阿美尼亚的艾亚特拉山顶，仍然一无所获。

艾亚特拉山位于土耳其东端.靠近伊朗，是一座海拔 5065米的活火山，山顶自古就被冰川覆盖。住在这里的阿尔明尼亚人将其称做神山，相信人若登上山顶会被上帝惩罚，故而长期以来无人敢于攀登。

取得突破性进展是在1883年，当时，一次大地震使艾亚特拉山脉的一个冰川地段开裂了，据说开裂处露出了一条船。当时，有个赴艾亚特拉山区考察和评估地震灾情的委员会，委员会的所有成员都亲眼看到过那条大船，船身有12一15米高，因为木船有一大部分还嵌在冰川里，无法估计它的长度。 这一消息震惊了当时的世界。

多年过去，到了1916年。第一次世界大战期间，俄国飞行员罗斯克维斯基在执行侦察任务之后沿着土耳其与伊朗边境飞回基地当飞越艾亚特拉山上空时，他蓦然发现山顶上有一团青紫色的奇怪东西，极大的好奇心促使他急忙把飞机掉过头来细看，他惊讶地看到山上有一艘很大的船体，船的 一侧还有门，其中一扇门已毁坏。他拍下了照片，回去后，把这件事报告了沙俄政府。政府马上派出两个连的兵力去寻找方舟。1个月后，士兵们找到了，并且进行了全面测量，拍摄了大量照片。方舟里有几百个房间，有些交叉的木块做成的 大栅栏，这些房子前面还有一排排铁栓……

揭秘蚂蚁的诺亚方舟王国之谜

在我国华南一带的阔叶林中，有一种翘尾蚁，主要以树上的其他小虫为食，所以，它们常常用自己细长而有力的腿在树冠的枝叶上奔跑。如果两树相距较近，为免去长途奔波之劳，它们还能巧妙地互相咬住后足，垂吊下来，借风力飘荡，摇到另一棵树上去，这样就搭成一条“蚁索桥”。为了能较长久地连接两树之间的通途，承担搭桥任务的工蚁还能不断替换。直到树上的食物被捕尽，它们才结队顺树而下，长途奔袭去捕捉地面上的小动物。

可见，蚂蚁是多么具有智慧的一种昆虫呀!其实，蚂蚁的智慧远不只如此，它们不仅会搭建“蚁索桥”，还能搭建“诺亚方舟”哩。

在瑞士冲积平原上生活着一种蚂蚁，每当汛期来临，雨水倾盆而至，有淹没蚁巢的危险时，一部分蚂蚁就会以自己的身躯搭建成船，将蚁王、蚁后包裹其中。蚁群成团移动，为的是尽可能减少牺牲来维持整个族群的继续生存。

这是一艘怎样的“诺亚方舟”呢?——船体由下至上分别为幼蚁、蚂蚁卵、工蚁，而将蚁后安置在最上面的中央部位，以此来保护其免受水淹的危险。基于蚁后在族群中的地位和作用，如此保护蚁后无可厚非。但令人奇怪的是，为什么在最下面的不是工蚁，反而是本应该受到重点保护的幼蚁呢?要知道处在船底的蚂蚁往往是最危险的，它们不仅面临着被水冲走的危险，同时还会遭到一些鱼类的吞噬。然而，究竟是什么原因驱使蚂蚁这样做呢?

为了搞清楚个中奥秘，瑞士洛桑大学的研究人员收集了一些蚂蚁，放置在实验室里的水槽里，并用水下摄像机对它们进行长时间的观察。结果发现，工蚁一旦发现周边的水位开始上涨危及巢穴时，就会利用幼蚁当作“浮艇”，让其他蚂蚁都乘坐上去，而蚁后就会被安置在船的中央部位。

原来是工蚁的“杰作”!难道它们是因为怕死才让幼蚁坐船底的吗?其实不然——

研究人员认为，选择幼蚁作为船底的原因就在于，幼蚁身形一般比较肥胖，相比工蚁来说，它们接触水的体积自然要大，因此就更容易浮在水面上。而且，即使它们处在船体最底部，其死亡率也是出人意外的低。幼蚁和蚂蚁卵密度小，不会完全沉入水中。此外，由于幼蚁较为肥胖，这也可以起到能量储存的作用，降低它们在较冷的水中的死亡率。

不得不说，这些蚂蚁真的非常聪明，其智慧让人不得不佩服!研究人员还指出，如果不将幼蚁和蚂蚁卵放在底部的话，很可能会有至少25%-50%的工蚁为此沉入水中而丧命，严重的话还有全军覆没的危险。而要是大量的工蚁受到水流冲击这样的伤害后，蚁群不仅需要很长的时间来恢复，更有可能会全军覆灭。所以，这样做的最重要的好处就是，等到洪水退去后，蚂蚁王国可以迅速得到恢复。

可见，之所以将幼蚁搭建船底，是为了提高在水面的生存率和迁徙效率。相比那些失去的个体数目，这是保全巢穴、将牺牲降低在最小范围内的最好方法!