市面上有很多冷门车，大部分消费的并不喜欢冷门车，因为冷门车保值率比较低，后期用车比较麻烦，同时整体的品牌力和产品力并不是很强，但是也有一部分消费者喜欢冷门车，主要喜欢冷门车独树一帜的感觉，观致5定位为紧凑型SUV，车型是标准的冷门车，销量和热度非常低，目前处于停产在售状态，形成的大量库存，入门车型从13.88万降至9万左右，但是整体的销量并没有明显提升。
观致5
观致5虽然是冷门车，但是一直也在更新换代，整体的外观相对来说表现还不错，消费者对车型整体的认知度有限，很难与丰田荣放，本田CRV等车型对比，选择冷门车，一部分消费者是为了追求个性，但是要付出的也非常多，观致4S非常少，专业修理厂也不多，后期的维修保养都比较麻烦，如果有大部件更换或者维修，很多地区都需要跨城市修理。
另外观致5整体的保值率非常低，二手车比较难出手，作为二手车上来说，对于冷门车也格外小心，所以选择观致5这样的冷门车型，也要做好折损比较大的准备，尤其是准新车的折损非常大，相比丰田荣放这样的主流车型差距比较明显。
车型的后排空间表现还不错，整体的舒适度也很突出，动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机，整体的动力比较突出，并且有一定的爆发力，驾驶感和操控感也很不错，比较符合主流紧凑型SUV的标准。
总结：观致5这样的冷门紧凑型SUV，随着热度和销量的持续下降，保值率也会持续走低，目前处于停产在售的状态，整体的优势并不明显。
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