50万内最好的suv(小鹏g9是不是50万元以内最好的suv)

作为三大造车新势力之一，小鹏汽车的新车推出无疑是备受关注的，一直以来凭借着出色的辅助驾驶能力而受到发烧友的追捧，而前期小鹏汽车为G9的发布可谓是做足了功夫，何小鹏曾低调地发微博称小鹏G9是“50万以内最好的SUV”，小鹏G9作为小鹏汽车旗舰级SUV，其热度一直居高不下，而新车自然没有放过此次成都车展的机会，在公布内饰官图之后首次与大家实车见面，快和玩车弟一起看看！

外观方面，小鹏G9作为小鹏旗下的一款旗舰级SUV，在外观方面的设计显然会更加高端大气，新车采用家族式设计语言，包括X Robot Face前脸，贯穿式前大灯，看起来与小鹏P7类似，具体来看，新车前脸采用电动车独有的封闭式前脸设计，并在车头部分设置了贯穿式的环形LED日间行车灯，同时新车还采用了分体式大灯组，灯组在日行灯下方两侧与进气口很好地搭配，而在头灯下方还配备了两颗激光雷达，前脸整体看起来十分大方、运动。

车身侧面，和小鹏P7的设计风格有所不同，新车侧面看起来更加大气沉稳，近五米的车身长度让小鹏G9车身看起来十分庞大，新车侧面没有过多线条修饰，整体大部分面积使用型面设计来营造光影效果，仅在前后翼子板上使用了内凹式的筋线刻画出了轮眉曲线，搭配21英寸密条辐涡扇型轮圈，使得新车看上去更加运动，新车车顶行李架及车窗四周部分装饰条均采用了亮黑色设计，给人一种与众不同的感觉，无边框车门及隐藏式门把手的设计在大气的同时不减时尚。

车尾部分，新车尾部设计整体来说依旧十分简约大气，贯穿式尾灯及尾门设计让人容易联想到保时捷卡宴，尾灯内部由点阵式的光源搭配条幅状光源，点亮后极具辨识度，凸出了新车的豪华气质，英文名称在尾灯上方，车顶的大尺寸扰流板使新车看起来更加运动，另外，新车后包围的黑色饰板也与侧裙及前包围相呼应，分层式的造型让新车看上去更有层次感。车身尺寸方面，新车长宽高为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。

内饰方面，新车内饰设计十分简约，物理按键基本集成在方向盘上，科技感十足，车门内饰板与中控台的内饰连贯融合，采用环抱式设计，多处搭配棕色皮质材料，豪华氛围质感营造非常不错，三块屏幕的设计一改小鹏此前车型的设计风格，10.25英寸全液晶仪表及双14.96英寸的屏幕，让视野变得十分宽广，最右侧屏幕则是专为副驾设计的娱乐屏幕，配合小腿托和带冷暖光调节的化妆镜堪称“女王副驾”，用料方面，官方称座舱内95%面积使用软包覆盖，座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”。

对于小鹏来说，新车最大的看点应该在于智能配置，小鹏G9拥有两颗激光雷达，全身还有12颗摄像头、5颗毫米波雷达，共计31个感知元件，再加上两颗NVDIA Orin的芯片，拥有508TOPS的算力，强大的算力也让小鹏G9可以实现全场景智能辅助驾驶，车机系统方面，新车采用高通骁龙8155芯片以及行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，加上全新的全场景语音系统，可提供给用户更加便捷智能的驾乘体验。

动力方面，小鹏G9提供的是后置后驱及前后双电机四驱两种版本，后驱版本车型电机最大功率为313Ps，峰值扭矩为430Nm，四驱版本车型最大功率为550Ps，峰值扭矩为717Nm，CTLC续航里程分别为702/650km，据了解，四驱版本车型的百公里加速成绩低至3秒，动力十分强劲，另外，新车是首个搭载800V高压SiC平台的量产车，其单枪最高充电功率可达480kW，仅需5分钟便可补足200km续航。

玩车弟小结：

相比小鹏在售的G3/P5/P7车型，小鹏G9更多担任品牌高端豪华旗舰的任务，这意味着小鹏汽车将最新的设计和最新的技术都用到了这款车身上，过去小鹏一直以来都是凭借出色的智能化获得消费者的认可，而现在小鹏选择将这套思路应用在中大型SUV上，打造专属自己的豪华旗舰，丰富自家产品阵营，不过在定价上确实让人难以捉摸，“50万以内最好的SUV”想必这句话也经过了深思熟虑，那么你认为小鹏G9定价多少才合适呢？下方评论区说说你的看法！