摘要：
7月15日，中国三大国际航空公司陆续公布上半年度年报披露时间，受疫情不断危害，三大国际航空公司上半年度纯利润均为亏损。在其中，中国国航上半年度预估净亏损约为185亿人民币~210亿人民币，中国东航上半年度纯利润预亏约170亿人民币~195亿人民币，南方航空预估上半年度亏损102亿人民币~121亿人民币。
7月15日，中国三大国际航空公司陆续公布上半年度年报披露时间，受疫情不断危害，三大国际航空公司上半年度纯利润均为亏损。在其中，中国国航上半年度预估净亏损约为185亿人民币~210亿人民币，中国东航上半年度纯利润预亏约170亿人民币~195亿人民币，南方航空预估上半年度亏损102亿人民币~121亿人民币。
中国国航在公示中称，2022年上半年度，受新冠疫情不断危害，全世界航运业总体仍处在亏损情况。尤其是近年来中国疫情多一点释放，造成国内航班投入大幅度降低；国际航线投入仍不断受到限制。石油价格飙升、汇率波动进一步加重了公司效益改进的难度系数，主营业务有关项目投资企业的经营销售业绩一样受到影响。
中国东航在公示中表明，2022年上半年度，受新冠肺炎疫情不断冲击，民用航空遭遇从未有过的艰难局势，民航运输生产制造坠入低谷期，运送总运输量293.4亿吨公里，为2019年同时期46.7%，游客货运量1.18亿人次，为2019年同时期36.7%。总公司设在上海市，经历过疫情冲击的不容乐观考验，与此同时，国际原油价格大幅度飙升和rmb兑美元汇率掉价等，也进一步加剧了集团公司的费用工作压力。
南方航空则表明，汇报期限内，中国民航运输受疫情不断、石油价格高新企业、货币贬值等多种冲击危害。2022年上半年度企业运输能力投入和收益客千米同期相比各自降低34.3%和42.6%，与2019年同比增加各自降低54.8%和64.8%。
责编:史健 | 审批:李震 | 主管:万军伟
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