可能会有一些老铁们有疑问，一个做二手车的自己买车应该会选购一些精品的自己留着开，选择“战损”级车况就有些想不通了。但是我这个人不走寻常路，喜欢另辟蹊径，越是极端的越能得到我的青睐吧，哈哈哈
好了，言归正传，从现在开始，系好安全带，出发啦。
代步车
这是一辆马自达3轿车，07款 1.6自动标准板，09年7月上牌，现在跑了大概八万五千公里，是国产第一代。
其实国产一代马3的颜值放到现在一点也不落伍，尤其是红色的很有韵味。
二代星骋很像微笑天使，设计有些妩媚妖娆。
三代和四代改名为马自达3昂科塞拉，名字是有点长，这两代风格明显偏向运动。
时间
在20年底快过年的时候，客户置换C轿跑，当时印象特别深的是这台车的公里数竟然只有五万多点，虽然车龄长些，但依然挡不住我的喜爱。
“战损”级车况
车况依然是这台车的“亮点”。
外观漆面
只要能想到的美丽辞藻用到它身上都无违和感：
图:左侧车门色差
色差 左侧车门比较明显，照片中还是很清楚的。
图: 机盖处老化
老化 尤其是机盖，特像蛇蜕皮。
图: 右后叶开裂
开裂 右后叶之前邂逅过美好的爱情故事(二手车行话指出过事故)，打过腻子，技术不过关，时间长开裂。
图: 后保险杠破损
破损 前后保险杠刮擦和破损
图: 后盖处橘皮
橘皮 后盖处
……
内饰保养
图: 左前门玻璃升降器开关处掉漆
内饰整体还可以，因为公里数少，磨损不明显，只是在车门扶手处有掉漆现象。
发动机和变速箱
图: 发动机舱照片
因为公里数少，车辆正常保养，发动机仓没有事故，所以发动机和变速箱都可以正常工作。这也是我想买这台车的第二个原因。
事故
这辆车的“爱情故事”发生在车身右后部，据原车主描述为下雪天，能见度较低导致。但不管怎样修出来的痕迹感觉事故还是挺大的。
图：后尾板切割部位
后尾板切割更换
图: 右后叶切割部位
右后叶子板切割更换
图：右后C柱且各部位及内外侧
右后C柱切割更换
这在事故等级里也算比较大的了。
还值多少钱
从上面可以了解到此车况不OK的，给兄弟们一个同车型同年份正常车况的参考价格（1.5—2W)。
参考上面的车况，给出你认为的价格，评论区里见哦，拜拜啦……
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