为什么年轻人首选轩逸·电驱版e-POWER？

究竟什么样的\\\”电驱车\\\”更适合？撰文丨MANGO责编丨DanZig设计丨PinZow最新消息，9月6日24时起，国内油价将继续上涨。相比6元时代的\\\”亲民\\\”油价，站在8元、9元高位的

究竟什么样的 \\\” 电驱车 \\\” 更适合？

撰文丨 MANGO

责编丨 DanZig

设计丨 PinZow

最新消息，9 月 6 日 24 时起，国内油价将继续上涨。相比 6 元时代的 \\\” 亲民 \\\” 油价，站在 8 元、9 元高位的油价让不少燃油车车主直呼 \\\” 加不起油、开不起车 \\\”。

感到烦恼的还有新能源汽车的车主。频繁登上热搜的 # 四川停电 #、# 重庆停电 #、# 四川限电 # 话题，让更多消费者关注到新能源汽车在限电环境下难以充电，影响日常代步通勤的窘境。

如今高油价、限电等困扰着有车一族。那么，在即将全面迈入电动化时代之际，有没有一个最佳用车解决方案？

100% 电机驱动却没有续航焦虑的东风日产轩逸 · 电驱版 e-POWER，被更多消费者纳入考虑范围。

初见轩逸 · 电驱版 e-POWER，熟悉又陌生？

说到轩逸 · 电驱版 e-POWER，很容易让人联想起长期在国内轿车销量排行榜位列第一的轩逸。燃油版轩逸多年来在轿车领域屹立不倒，凭借着出色的口碑和优质的产品力征服了国内消费者。脱胎于燃油版轩逸，轩逸 · 电驱版 e-POWER 传承了哪些优点？

首先是动感时尚的造型。

轩逸 · 电驱版 e-POWER 基本延续了燃油版轩逸的外观设计，宽体动感造型符合国人审美，回旋镖式 LED 大灯和悬浮式车顶有较高的辨识度。

但两车在细节上作了区分，例如中网粗壮的镀铬饰条和熏黑网格装饰，可以让人一眼辨认出这是轩逸 · 电驱版 e-POWER。

另外，车身侧面和尾部的 \\\”e-POWER\\\” 标识，也在强调轩逸 · 电驱版 e-POWER 的身份。

为了敢于尝鲜的年轻人，轩逸 · 电驱版 e-POWER 还特别新增了十分个性的内外双拼色双色设计，独特的时尚感满足年轻人更加潮流炫酷的需求。

其次，轩逸 \\\” 祖传的大沙发 \\\” 得到了保留和升级，轩逸 · 电驱版 e-POWER 的乘坐感一如既往地舒适。

菱形切割绗缝设计凸显档次感，前后排座椅宽厚且支撑性很好，全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅乘坐起来倍感放松和舒适，可缓解长时间乘坐疲劳感。

加上 2712mm 的超长轴距在合理布局后，车内有着直逼 B 级车的宽敞舒适空间，不得不说在同级车型中，轩逸 · 电驱版 e-POWER 的驾乘舒适性可谓无出其右。

轩逸 · 电驱版 e-POWER 给人一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是它传承了家用轿车之王轩逸的 \\\” 灵魂 \\\” ——时尚感和舒适性，陌生的是轩逸 · 电驱版 e-POWER 爆发力更强。

平顺、静谧是基本功，轩逸 · 电驱版 e-POWER 更快更强

自从轩逸 · 电驱版 e-POWER 上市以来，围绕这台车的最多声音就是它和新能源汽车有什么不同？需不需要充电？

要想知道答案，还得从轩逸 · 电驱版 e-POWER 的技术原理说起。轩逸 · 电驱版 e-POWER 搭载一台最大功率为 53kW 的 1.2L 内燃机，该内燃机与发电机一起组成发电系统，负责发电工作。同时，它还搭载最大功率为 100kW 的驱动电机，由电机负责驱动车辆。

换而言之，轩逸 · 电驱版 e-POWER 虽然是 100% 电机驱动，开起来很像一款纯电动车，但实际上它并不属于传统意义上的纯电动汽车。不过，轩逸 · 电驱版 e-POWER 也拥有纯电动车的特质，即瞬间爆发力强、有动能回收系统、静谧性佳。

在起步瞬间，轩逸 · 电驱版 e-POWER 几乎与其它纯电动车型一样，油门反应灵敏，快人一步。无需深踩油门，中后段的提速已相当轻快。特别是在运动模式下，电机响应更快，推背感也比较明显。而且平顺的动力配合转向轻柔的方向盘和偏舒适的悬架调校，驾驶起来更加得心应手。

值得一提的是，轱辘哥曾用经济模式驾驶轩逸 · 电驱版 e-POWER 穿越广州市区，最终表显油耗仅在 3.6L/100km，甚至比官方数据还略低一点，省油功力惊人。

轩逸 · 电驱版 e-POWER 加满一箱油能跑 1000 多公里，而且只需加 92 号汽油。按照每日通勤往返 30 公里左右计算，基本可实现一个月加一次油，每月加油花费仅 300 多元，对年轻人来说用车负担较低，可放心开车代步。

总结来看，轩逸 · 电驱版 e-POWER 与新能源汽车不同，它自带发动系统专注发电，实现电能自给自足，这也意味着它无需借助外部充电桩充电，没有续航焦虑。同时又能获得更强的动力性能和更低的油耗表现，可兼顾动力性能和较低的用车成本。

科技和安全实力进化，轩逸 · 电驱版 e-POWER 不止省油

一直以来，轩逸都给人留下了可靠的家用轿车形象，但面对年轻家庭的用车需求，轩逸也在不断进化科技实力。

轩逸 · 电驱版 e-POWER 更是升级了 12.3 英寸中控大屏，配备了独特的滑鼠式档把、手机无线充电功能，营造出更强的科技感。

其中控大屏内置 Nissan Connect 超智联 2.0+ 车联网系统，可通过智能语音操控导航，快速选定目的地，用户再也不用另外配支架用手机导航了。

对于喜欢听音乐的年轻朋友，还可以用智能语音搜索和播放歌曲，配合 BOSE 音响使用，堵车的路上不再心烦，长途自驾游也会更惬意。车载 KTV 功能也能让你随时随地开麦，嗨唱起来。

偶尔忘记加油也不用慌张，通过智慧加油可快速了解附近的加油站并导航过去。如果在偌大的停车场忘记了爱车停放的位置，还可以用日产智联 APP 进行远程控制功能，闪灯、鸣笛等操作可以帮助你快速找到爱车。

回到家里才忘记锁车也没关系，远程一键锁车，安全感满满。针对各种用车状况，轩逸 · 电驱版 e-POWER 的科技感尽显实用性。

此外，轩逸 · 电驱版 e-POWER 还有 360 度全景影像功能，这一功能支持手动开启，并且开启方式十分方便，只要按一下中控屏下方的开启按键即可，提升行车的安全性。

靓丽的外观、舒适的驾乘体验、平顺的动力、出色的燃油经济性、可靠的口碑，综合实力突出的轩逸是当之无愧的家用轿车之王。

即便是淡季，轩逸也在刚刚过去的 7 月份拿下了近 4 万辆的月销成绩，今年 1-7 月持续领跑，远超同级对手。

在此基础上，横空出世的轩逸 · 电驱版 e-POWER 也被寄予厚望。对于那些想要纯电动汽车驾驶体验，又不想有充电、续航焦虑的年轻家庭来说，轩逸 · 电驱版 e-POWER 几乎是完美的选择。

无论是燃油车的忠实拥趸，还是电动车的尝鲜者，轩逸 · 电驱版 e-POWER 到来后满足了更多人群的用车期待，也将东风日产的电动化进程向前推动了一大步。

究竟什么样的 \\\” 电驱车 \\\” 更适合？答案其实已经出来了。